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目前，三家法律公司已代表受害者对夏威夷电力公司提起集体诉讼，指控该公司未在强风天气来临前切断供电。该公司下属的一个变电站此前曾出现电线倒塌的情况，而事发地点也靠近最初的起火点。经过调查，3家律所均认为夏威夷电力公司受损的基础设施引发了这场摧毁了拉海纳镇的大火。

在赣州于都县潭头村，连片的蔬菜大棚整齐排列，一辆辆满载富硒农产品的货车驶出村庄。“我们村有富硒大米、富硒菜籽油、富硒蔬菜，人家都喜欢叫我们‘硒’望村。”看到外地游客乘坐大巴车进村观光，村民孙观发热情地招呼着。

朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

为确保路网运行安全稳定，四川组织开展全路网公路地灾和病害隐患排查处置，各单位提高思想认识，强化责任担当，时刻紧绷安全这根弦；加强隐患排治，及时掌控风险，面对临江沿河等重点部位迅速组织开展排查，针对隐患，及时组织技术人员进行会诊，确保风险可控；加强巡查监测，确保隐患早发现、早处置，第一时间掌握情况，确保安全运行；加强预警响应，收到预警信息后，第一时间传达到基层一线操作层面，严格落实预警响应处置要求。

五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。